UPDATE SALUT 38 CASCO:
Na de vorige update waar het snijpakket was binnen gekomen, hier de eerste beelden van het casco dat al steeds meer vorm krijgt! Deze super stijve romp zal straks met meerdere buitenboord motoren een topsnelheid hebben van 40+ knopen! Een echt klusje voor SDH dus!
Na al een aantal Salut 29’s te hebben gebouwd, heeft Salut Boats nu ook de eerste order voor de Salut 38 geplaatst. De succesvolle 29 heeft daarmee een waardige opvolger die van alle gemakken wordt voorzien.
De boot is is 11.90m lang en bijna 4 meter breed. Buiten is er meer dan genoeg ruimte om met een gezellige groep vrienden te gaan varen, maar onderdeks is er ook verrassend veel ruimte. Zo is er een riant bed in de voorpunt, een ruime natte cel en een keuken. Met deze boot zet Salut Boats de stap van day-boat naar riante cruiser.
Afgelopen week is het Snijpakket aangekomen bij ons in Enkhuizen en deze week is de bouw direct gestart. Volg de website en onze socials om de bouw verder te volgen!
Casco: SDH
Bouwer: VMG Yachtbuilders
Design: Olivier van Meer
Twee weken geleden is het project met de werktitel ‘Waddenboot’ officieel gedoopt tot ‘IJver’. Na de doop heeft VMG Yachtbuilders alle sea trials succesvol afgerond en vervolgens de boot opgeleverd aan haar meer dan tevreden eigenaar.
Wat dit project bijzonder maakt, is dat gedurende het proces alle betrokken partijen steeds enthousiaster werden over het concept van de boot. Dit heeft er in geresulteerd dat met instemming van de eigenaar, ontwerper Olivier van Meer en VMG Yachtbuilders hebben besloten om de IJver-klasse in het leven te roepen, waarvan ‘IJver’ de trotse drager van boegnummer “IJ1” is. De IJver-klasse heeft de uitstraling van een klassieke visserslogger en het comfort en afwerking van een luxe motorjacht, gebouwd naar de hoogste kwaliteitsnormen in de Nederlandse jachtbouw.
Wij als SDH zijn natuurlijk zeer verheugd met dit nieuws en hopen dat we snel mogen beginnen aan de “IJ2”! Daarnaast wensen wij de eigenaar van de “IJ1” veel vaargenot met deze mooie en bijzondere boot!
Voor een van onze projecten hebben SDH en VMG Yachtbuilders in nauwe samenwerking met de eigenaar deze rvs-componenten ontworpen en ge-engineerd, die samengesteld worden tot 24 scepters die ieder afzonderlijk worden gepositioneerd in een telkens andere hoek.
Wanneer en hoe ben je bij SDH gekomen en wat is je functie?
Ik ben bedrijfsmanager van SDH. Eind 2018 ben ik benaderd door Tim van Daal of ik interesse had om samen met hem een nieuw casco-bouw bedrijf op te bouwen. Dat was natuurlijk een hele stap, omdat ik op dat moment een goede baan had bij Royal Huisman en aan hele mooie projecten werkte. Tim wist mij toch over te halen, vooral door mij een echte uitdaging te bieden. Een uitdaging waarvan wij bij SDH denken dat het een game-changer in de jachtbouw kan betekenen!
Wat is de grootste uitdaging in je werk?
Wat is dan die grote uitdaging. Ik vind het zo efficiënt mogelijk laten verlopen van het proces, het belangrijkste aspect van mijn werk. Dit betekent, zorgen dat het team strak is georganiseerd en altijd tijdig anticiperen op komende werkzaamheden. Zo hoeven we tijdens de bouw zo min mogelijk problemen op te lossen, al ligt daar óók vaak de uitdaging.
Wat is jou droomproject?
De eerste boot geheel van Super duplex staal bouwen!
Project: Zaca 73 refit
designer: Olivier van Meer
Op dit moment zijn wij bezig met het inbouwen van een hekschroef bij deze Zaca 73 die een flinke refit krijgt deze winter/voorjaar. De hekschroef die wij aanbrengen maakt deel uit van een speciaal systeem (soft anchoring system) dat op deze boot zal worden geïnstalleerd.
VMG Yachtbuilders heeft een refit project onder handen met een prestige van wereldformaat. Wij zijn enorm trots dat we daar ons steentje aan mogen bijdragen door alle aluminiumbrons onderdelen te leveren. Hier is de uitdaging om te bouwen in een bestaande houten romp uit 1938. Niets is dus vanzelfsprekend, maatvast of symmetrisch. Tegelijkertijd laat het project geen enkele ruimte voor concessies. Ons kopje thee dus!
Ook het merk Chaser Yachts dat volgboten maakt voor de superjachtindustrie heeft SDH gekozen als casco-bouwer. Perfectie en performance zijn de kernwaarden van dit merk. Dat begint absoluut met een superstrakke romp. SDH dus…
Salut 29
Onze klant Salut Boats laat z’n casco’s voor beide modellen bij SDH bouwen. Hier ziet u een 29 in aanbouw. Dit model heeft de Hiswa Publieksprijs 2019 gewonnen in september tijdens de Hiswa te Water. Dat vinden wij natuurlijk fantastisch!
