Van complete aluminium casco’s tot custom onderdelen, tanks, leidingwerk en refitoplossingen: bij SDH leveren we vakwerk voor de jachtbouw.
We bouwen niet alleen volgens specificatie, maar denken actief mee over hoe iets slimmer, sterker of beter kan. In SDH vind je een partner die betrokken is vanaf het eerste ontwerp tot en met de uiteindelijke oplevering.
Benieuwd hoe dat eruitziet in de praktijk?
Bekijk nu ons portfolio: Portfolio
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Een refit is geen herhaling van nieuwbouw. Bestaande schepen brengen hun eigen verhaal mee. Dat betekent werken met wat er is, wat versleten is, wat nét niet meer klopt. Geen enkele lijn is nog exact recht, maar de oplossing moet dat wél zijn.
Bij SDH zorgen we ervoor dat elke refit qua pasvorm en constructieve sterkte weer helemaal klopt. We vervangen, verbeteren en vernieuwen onderdelen op een manier die past bij het schip en bij de situatie. Van nieuwe roeren of stuurkolommen tot het aanpassen van fundaties, constructies en dekbeslag.
Onze kracht zit in praktisch inzicht en technisch vakmanschap. De basis blijft, maar het schip krijgt weer de uitstraling en kracht terug die het nodig heeft.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Bij SDH kennen we voor custom parts grofweg twee soorten klanten. De één komt met een volledig uitgewerkt ontwerp voor een maatwerk onderdeel, bijvoorbeeld als onderdeel van een superjacht. De ander zoekt een oplossing voor een concreet probleem. Vaak begint dat met een schets of een wens: “Kan dit zo gemaakt worden?” “Hoe zorgen we dat dit past, beweegt, meegaat?”
Bij SDH vertalen we zulke vragen naar een slim, maakbaar ontwerp. Met de juiste materialen, de juiste details en het juiste gevoel voor het grotere geheel.
Of het nu gaat om een cabriodak, een stuurstand, een roer of een compleet bimini-frame. Wij maken onderdelen die passen bij de rest van het jacht. Niet alleen qua vorm en afwerking, maar ook in constructie en sterkte. Geen standaardoplossing, maar maatwerk dat klopt en blijft functioneren. Ook na jaren gebruik.
Juist deze onderdelen vallen vaak buiten het reguliere bouwproces. Maar ze doen ertoe. Ze bepalen het comfort, de uitstraling en het gebruiksgemak aan boord. Daarom bouwen wij ze met dezelfde aandacht als een compleet casco.
Wat niet in de catalogus staat, maken wij op maat.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Een jacht begint niet pas te leven als de verf erop zit of het interieur wordt geplaatst. Bij SDH geloven we dat het karakter van een jacht al zichtbaar is zodra het casco vorm krijgt. De lijnen, de romp, de rompdoorsnede: alles zegt nu al iets over hoe ze straks door het water zal gaan.
Een goed casco is meer dan een technische constructie. Het is de basis van de vaareigenschappen, het comfort aan boord en de uitstraling van het jacht. Elk detail dat wij nu goed uitvoeren, vertaalt zich later in balans, rust en vertrouwen op het water.
Dat begint bij meedenken in het ontwerp, en het vertalen van een visie naar een maakbare en stabiele rompstructuur. Soms strak en sportief, soms robuust en zeewaardig, maar altijd kloppend. De boeg die straks elegant de golven splijt, de hekgolf die precies is zoals het moet.
Of het nu gaat om een klassiek zeiljacht of een moderne motorboot, we zien het casco niet als ruwbouw, maar als het fundament waarop alles verder wordt gebouwd. Geen blanco canvas, maar het begin van het verhaal.
Bij SDH bouwen we casco’s die kloppen.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
De X-Craft Beachlander Tender is opgeleverd aan de klant. Een strak en technisch goed doordacht ontwerp waar we met plezier aan hebben gebouwd.
De samenwerking met X-Craft verliep zoals altijd prettig en vlot. Op naar het volgende project!
De bouw van de X-Craft Beachlander Tender verloopt in hoog tempo. Sinds de vorige update zijn de huidplaten geplaatst en is het casco inmiddels al gekeerd. Op dat moment zie je altijd goed hoe de lijnen van het ontwerp tot leven komen.
Voor deze tender, een nieuw project voor vaste klant X-Craft, werkt het team met volle inzet verder aan de volgende fase. Wederom een prettige samenwerking.
Benieuwd hoe het project zich verder ontwikkelt? Blijf ons vooral volgen.
SDH is weer begonnen aan een mooi project. Deze keer wederom voor onze vaste klant X-Craft. Terwijl de Zilverfloat naar de andere hal werd verplaatst voor de laatste werkzaamheden, stond het volgende snijpakket alweer klaar. Geen tijd te verliezen, ons team is meteen gestart.
Op de foto’s worden de eerste vormen van de nieuwe X-Craft Beachlander Tender al goed zichtbaar. Deze boot van net iets meer dan 8 meter zal worden uitgerust met een inboard motor. Ze zal, zoals de naam al vertelt, perfect zijn om gasten af te zetten op de mooiste stranden. Een mooi project, een vertrouwde samenwerking en volop energie in de werkplaats. We gaan er weer iets moois van maken!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
De bouw van het casco voor de Zilverfloat Scout 35 gaat richting de afronding. In relatief korte tijd is er veel werk verzet en dat is te zien. De lijnen kloppen, de afwerking is strak en het karakter van deze boot komt steeds duidelijker naar voren.
We zijn nu bezig met de laatste punten. Nog even en dan is dit casco klaar voor oplevering.
De Scout 35 is een doorontwikkeling van de Zilverfloat Scout 31 en krijgt dezelfde tijdloze uitstraling, maar dan met meer lengte, meer ruimte en nog meer comfort aan boord. Wij zijn nu al benieuwd naar het eindresultaat en kijken ernaar uit om haar straks op het water te zien.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Twee weken geleden is in Enkhuizen de St-Barth 85 Fly te water gelaten. Een volledig Nederlands ontwerp van Arnold de Ruyter, gebouwd in eigen beheer door St-Barth Yachts uit Enkhuizen.
Na de introductie van de St-Barth 75 enkele jaren geleden, zet het merk nu een volgende stap met dit 85 voet lange motorjacht.
Wij mochten als Super Duplex Hulls een bijdrage leveren aan dit bijzondere project. Vrijwel al het RVS-werk aan boord komt uit onze werkplaats: van relingen tot trappen en tal van custom details. Alleen het anker en de strips op de traptreden zijn niet door ons gemaakt, de rest is volledig custom uitgevoerd door SDH.
Een project met de nodige uitdagingen, maar het resultaat mag er zijn: een jacht dat vakmanschap en design heel mooi samenbrengt.
Wij wensen St-Barth Yachts een behouden vaart en staan natuurlijk klaar als de volgende is verkocht!
Dat past weer perfect bij ons motto “Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.”
Bij SDH draait het om vakwerk en slimme oplossingen. Naast dat we natuurlijk casco’s bouwen, maken we ook (custom) maatwerkonderdelen van hoge kwaliteit. Wat ons onderscheidt, is dat we meedenken. Niet alleen bij grote projecten, maar ook bij de kleine technische details die aan boord het verschil maken.
Ons team zoekt dagelijks naar oplossingen voor praktische uitdagingen. Soms gaat het om onderdelen die nergens standaard te krijgen zijn. Soms om details die nét even anders moeten om goed te passen binnen het ontwerp. Die precisie zit in alles wat we doen.
In de praktijk betekent dat bijvoorbeeld het maken van onderdelen voor technische installaties, zoals bijvoorbeeld in onze samenwerking met Jongkind Service Medemblik, maar ook complete maatwerk stuurkolommen, of historische details van een tekening of foto. We maken onderdelen op maat, zodat alles technisch klopt en precies past binnen de beschikbare ruimte. Dat vraagt om goede afstemming, ervaring en nauwkeurig werk.
Maatwerk is voor ons geen bijzaak. Of het nu gaat om een nieuw jacht of een complexe refit, wij leveren wat nodig is. Groot of klein, we denken mee en maken het passend.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
