Een jacht begint bij een sterk en doordacht casco. Bij SDH bouwen we aluminium rompen die de basis vormen voor hoogwaardige motor- en zeiljachten. Van robuuste zeiljachten tot snelle tenders en exclusieve motorjachten, altijd op maat en in nauwe samenwerking met merkeigenaren.
Onze kracht? We bouwen niet alleen, maar denken ook mee. Dankzij slimme constructieoplossingen en een efficiënte werkwijze zorgen we ervoor dat elk casco sterk, duurzaam en klaar is voor de volgende stap in het bouwproces. Onze expertise en ervaring maken SDH tot een betrouwbare partner voor merken die hoge eisen stellen aan kwaliteit.
Wilt u weten hoe wij uw merk kunnen ondersteunen? Neem contact met ons op via info@superduplexhulls.nl of bel 085 071 5920.
Voor “Jeff” maakten we een beschermingsplaat ter hoogte van het anker. Een onderdeel dat alleen goed tot zijn recht komt als vorm, maatvoering en passing precies kloppen.
Om tot de juiste vorm te komen, hebben we eerst het anker langs de romp getest. Daarna hebben we samen met VMG Yachtbuilders de romp ingemeten. Op basis daarvan zijn mallen gemaakt en zijn contramallen vervaardigd voor het specifieke 3D vormwerk.
Vervolgens is de plaat op de werf voorgemonteerd en daarna definitief op de romp verlijmd.
Mooi specialistisch werk waarbij voorbereiding, vormwerk en montage samenkomen.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor X-Craft maakten we twee RVS kielbeschermers. Werk waarbij voorbereiding, vorm en passing nauw luisteren. Omdat we eerder ook de casco’s van deze boten bouwden, waren de lijnen en vormen ons al goed bekend. Dat zorgt ervoor dat het proces vlot verloopt en we heel nauwkeurig kunnen werken.
Na het plamuren zijn de mallen verder aangepast totdat de vorm exact klopte. Vervolgens zijn de kielbeschermers gepast en afgewerkt, waarna ze gereed zijn gemaakt voor verlijming aan boord.
De afgelopen periode werkten we vaker aan rompbescherming voor verschillende projecten. Voor “Jeff” zijn we momenteel bezig met een rompbeschermingsplaat ter hoogte van het anker. Daarover later meer.
Mooi specialistisch werk en opnieuw een prettige samenwerking met X-Craft. Benieuwd waar we verder mee bezig zijn? Blijf ons vooral volgen.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
“Patriot” is een 22 meter Research Series motorjacht, gebouwd voor lange afstanden en praktisch gebruik. Op dit moment is zij voor een refit bij Holland Jachtbouw, in samenwerking met Vripack Design.
Bij de refit van “Patriot” is SDH vanaf het begin betrokken bij het exterieurwerk en de demontage. Inmiddels is het project een volgende fase ingegaan en zijn onze werkzaamheden breder geworden, zowel aan dek als in de technische voorbereiding.
Aan de buitenzijde hebben we het exterieur grotendeels aangepakt. Exterieurdelen zijn gedemonteerd, nagekeken en waar nodig opgeknapt of aangepast, met aandacht voor een betere montage en het voorkomen van toekomstige corrosie. Ook hebben we nieuwe onderdelen vervaardigd, waaronder het railingwerk op het bovendek en nieuwe trappen naar de flybridge en het voordek.
Daarnaast hebben we verschillende aanpassingen uitgevoerd aan dek en opbouw. Onderdelen zijn verwijderd of aangepast, het dek is hersteld waar nodig en voorzieningen zijn vernieuwd. Bestaande RVS onderdelen zijn opgeknapt en gepolijst en de mast is demontabel gemaakt.
Naast het werk aan het exterieur ondersteunen we ook de technische refit aan boord, in samenwerking met Jongkind Service Medemblik. We hebben systemen gedemonteerd, waaronder hydraulische installaties en pompen, en begeleiden het traject richting revisie en terugplaatsing. Tegelijkertijd maken we ruimtes zoals de machinekamer vrij en bereiden we deze voor op de nieuwe installaties. We zorgen dat alles klaarstaat voor montage, onder andere door fundaties en ondersteunende constructies aan te brengen. Ook werken we mee aan verbeteringen in ventilatie en technische voorzieningen.
In de volgende fase gaan we de exterieurdelen en het RVS werk weer monteren en ondersteunen we het terugplaatsen van technische installaties.
Zo werken we aan een solide basis voor de volgende stap in de refit van “Patriot”.
We houden jullie graag op de hoogte van de voortgang van dit project!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor “Jeff” is een mooi moment aangebroken. Het dak wordt geplaatst, waarmee de lijnen van de boot weer samenkomen.
Het dak is gebouwd door SDH en bestaat uit een stevige aluminium constructie. Olivier van Meer ontwierp dit dak als onderdeel van de refit, waarbij is gezorgd voor een naadloze aansluiting op het bestaande ontwerp van de boot. De verhoudingen en uitstraling blijven daarmee in lijn met het origineel, terwijl de constructie volledig nieuw is.
Met het plaatsen van het dak krijgt “Jeff” haar herkenbare silhouet terug. Tegelijk zorgt het voor een sterke en logische toevoeging aan de structuur van de boot.
“Jeff” kent een bijzondere geschiedenis. Deze 39ft motorboot werd in 1923 gebouwd door J. Mears in Richmond en diende oorspronkelijk als passagiersboot op de Theems. In 1940 maakte zij deel uit van Operation Dynamo, de evacuatie waarbij duizenden soldaten vanuit Duinkerke werden teruggebracht naar Groot-Brittannië. Vandaag de dag behoort zij tot een selecte groep overgebleven boten, bekend als de Little Ships of Dunkirk’.
Na een grondige restauratie, waarbij de boot is teruggebracht tot haar casco en van daaruit opnieuw is opgebouwd, begint het eindresultaat steeds duidelijker zichtbaar te worden. Met de plaatsing van het dak is weer een belangrijke stap gezet richting de volgende fase.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Patriot is een 22 meter Research Series Motorjacht, gebouwd voor lange afstanden en praktisch gebruik. Zij is momenteel bij Holland Jachtbouw (onderdeel van de VMG Group) voor een grote refit. De refit zal zowel een technische als esthetische upgrade zijn, waarbij het robuuste karakter van het jacht behouden blijft.
De refit is gestart met de eerste fase: het zorgvuldig demonteren van onderdelen en het voorbereiden van het exterieur. Dit is een noodzakelijke stap om Patriot klaar te maken voor de werkzaamheden die volgen.
SDH is in deze fase verantwoordelijk voor een groot deel van het exterieurwerk. Dat betekent de demontage van alle exterieurdelen en het dekbeslag. De verwijdering van de teakdekken wordt uitgevoerd door Gemini. In een later stadium zal SDH ook betrokken zijn bij het herstel van onderdelen en het vervaardigen van nieuw exterieurwerk.
Deze eerste fase is bepalend voor het verdere verloop van de refit, omdat hier de basis wordt gelegd voor een soepel verloop van de volgende stappen. We houden jullie graag op de hoogte over onze werkzaamheden tijdens de refit van dit indrukwekkende project!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Bedankt voor het vertrouwen, de samenwerking en de mooie projecten dit jaar, we kijken uit naar alles dat het nieuwe jaar ons mag brengen!
Het team van SDH
Vorige week is de Zilverfloat Scout 35 vertrokken uit onze werkplaats. Het casco is bij SDH voltooid en klaar voor de volgende fase: de verdere afbouw van het jacht.
Een mooi project waarin we vanaf het snijpakket hebben gewerkt aan een volledig casco, compleet met alle voorbereidingen en details voor de afbouw.
We kijken uit naar het moment waarop ze te water gaat. Voor nu wensen we het team achter Zilverfloat veel succes met het vervolg.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Er wordt volop gewerkt aan de Zilverfloat Scout 35. Steeds meer details worden zichtbaar, en het casco krijgt langzaam zijn definitieve karakter.
Op de foto’s zie je goed hoe de kuipingang is gerealiseerd. Ook de bakskisten zijn gereed. De stuurstand is inmiddels geplaatst en vormt daarmee een zichtbaar middelpunt in de kuip. Aan de voorzijde is de klep voor het ankersysteem gemonteerd, die onderdeel uitmaakt van het geïntegreerde releasemechanisme.
Op dit moment werken we aan het ventilatierooster. Dit wordt een uitgesneden paneel met de naam ‘Zilverfloat’ erin verwerkt. Een subtiel maar karakteristiek detail dat goed past bij de uitstraling van dit schip.
Blijf ons volgen voor meer updates!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor het jacht Planet Caravan heeft SDH een modificatie uitgevoerd aan de boegspriet. We hebben nieuw RVS-beslag vervaardigd en gemonteerd. Planet Caravan is een 36ft pilot cutter, ontworpen door Hoek Design. Ze stond eerder bekend als Lula Tintel en is al jarenlang in onderhoud bij VMG.
Zoals bij al onze maatwerkonderdelen is het nieuwe beslag van de boegspriet volledig afgestemd op de boot en de wensen van de eigenaar.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
