Patriot is een 22 meter Research Series Motorjacht, gebouwd voor lange afstanden en praktisch gebruik. Zij is momenteel bij Holland Jachtbouw (onderdeel van de VMG Group) voor een grote refit. De refit zal zowel een technische als esthetische upgrade zijn, waarbij het robuuste karakter van het jacht behouden blijft.
De refit is gestart met de eerste fase: het zorgvuldig demonteren van onderdelen en het voorbereiden van het exterieur. Dit is een noodzakelijke stap om Patriot klaar te maken voor de werkzaamheden die volgen.
SDH is in deze fase verantwoordelijk voor een groot deel van het exterieurwerk. Dat betekent de demontage van alle exterieurdelen en het dekbeslag. De verwijdering van de teakdekken wordt uitgevoerd door Gemini. In een later stadium zal SDH ook betrokken zijn bij het herstel van onderdelen en het vervaardigen van nieuw exterieurwerk.
Deze eerste fase is bepalend voor het verdere verloop van de refit, omdat hier de basis wordt gelegd voor een soepel verloop van de volgende stappen. We houden jullie graag op de hoogte over onze werkzaamheden tijdens de refit van dit indrukwekkende project!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.











Voor het jacht Planet Caravan heeft SDH een modificatie uitgevoerd aan de boegspriet. We hebben nieuw RVS-beslag vervaardigd en gemonteerd. Planet Caravan is een 36ft pilot cutter, ontworpen door Hoek Design. Ze stond eerder bekend als Lula Tintel en is al jarenlang in onderhoud bij VMG.
Zoals bij al onze maatwerkonderdelen is het nieuwe beslag van de boegspriet volledig afgestemd op de boot en de wensen van de eigenaar.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.





Voor een klassiek jacht heeft SDH bijgedragen aan de bouw van het midzwaard en het bijbehorende frame. De engineering is gedaan door Olivier van Meer Design waarbij SDH technische ondersteuning leverde in de uitwerking en uitvoering.
Wij denken graag actief mee over de constructie en maakbaarheid, zodat het ontwerp niet alleen sterk is op papier, maar ook in de praktijk goed uitvoerbaar. De productie is uitgevoerd in samenwerking met Lasbedrijf BvD.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.

De Simmerdream is een 16,5 meter stalen motorjacht, oorspronkelijk gebouwd door De Vries Lentsch in 1946. Voor dit bijzondere refitproject binnen de VMG Group heeft SDH een breed pakket aan casco- en staalwerkzaamheden uitgevoerd. Inmiddels is de refit afgerond en ligt de Simmerdream weer in het water, klaar om terug te keren naar haar eigenaar.
Een flink project was het stuursysteem van de boot. Deze is volledig op de schop gegaan. We hebben de gehele stuurfundatie, de hennegatskoker en de roerstoppers vervangen. Klaar voor de komende 100 jaar!
De boot heeft ook een nieuwe hoofdmotor gekregen. Daarom hebben we in de motorruimte een nieuwe motorfundatie en een fundatie voor het stuwdruklager gemaakt. Daarnaast realiseerden we het framewerk voor de nieuwe techniek, maakten we een schap voor vloeistoffen en opbergkisten en maakte we een nieuwe uitlaatflens in de spiegel.
Nieuw toegevoegd aan de Simmerdream zijn de davits, waar de bijboot straks aan komt te hangen. Verder verzorgden we het RVS-werk voor de nieuwe stuurstandbank.
Kortom: een refit waarin het vakwerk van SDH bijdraagt aan de toekomst van een klassiek jacht. Dit project is uitgevoerd in nauwe samenwerking met VMG Yachtbuilders, Brovo en Jongkind Service Medemblik.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.















Voor een custom jacht bouwden we een prachtig gestileerd rvs ankersysteem dat volledig op maat is ontworpen én gerealiseerd. Het nieuwe systeem is een echte ‘piece of art’, dat zo is ontworpen dat het perfect bij deze boot past en waarin alle wensen van de klant zijn verwerkt.
Het resultaat is een strak en solide systeem dat betrouwbaar werkt en lang mee kan. Maatwerk dat perfect aansluit.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.





Van complete aluminium casco’s tot custom onderdelen, tanks, leidingwerk en refitoplossingen: bij SDH leveren we vakwerk voor de jachtbouw.
We bouwen niet alleen volgens specificatie, maar denken actief mee over hoe iets slimmer, sterker of beter kan. In SDH vind je een partner die betrokken is vanaf het eerste ontwerp tot en met de uiteindelijke oplevering.
Benieuwd hoe dat eruitziet in de praktijk?
Bekijk nu ons portfolio: Portfolio
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Bij SDH kennen we voor custom parts grofweg twee soorten klanten. De één komt met een volledig uitgewerkt ontwerp voor een maatwerk onderdeel, bijvoorbeeld als onderdeel van een superjacht. De ander zoekt een oplossing voor een concreet probleem. Vaak begint dat met een schets of een wens: “Kan dit zo gemaakt worden?” “Hoe zorgen we dat dit past, beweegt, meegaat?”
Bij SDH vertalen we zulke vragen naar een slim, maakbaar ontwerp. Met de juiste materialen, de juiste details en het juiste gevoel voor het grotere geheel.
Of het nu gaat om een cabriodak, een stuurstand, een roer of een compleet bimini-frame. Wij maken onderdelen die passen bij de rest van het jacht. Niet alleen qua vorm en afwerking, maar ook in constructie en sterkte. Geen standaardoplossing, maar maatwerk dat klopt en blijft functioneren. Ook na jaren gebruik.
Juist deze onderdelen vallen vaak buiten het reguliere bouwproces. Maar ze doen ertoe. Ze bepalen het comfort, de uitstraling en het gebruiksgemak aan boord. Daarom bouwen wij ze met dezelfde aandacht als een compleet casco.
Wat niet in de catalogus staat, maken wij op maat.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.









Twee weken geleden is in Enkhuizen de St-Barth 85 Fly te water gelaten. Een volledig Nederlands ontwerp van Arnold de Ruyter, gebouwd in eigen beheer door St-Barth Yachts uit Enkhuizen.
Na de introductie van de St-Barth 75 enkele jaren geleden, zet het merk nu een volgende stap met dit 85 voet lange motorjacht.
Wij mochten als Super Duplex Hulls een bijdrage leveren aan dit bijzondere project. Vrijwel al het RVS-werk aan boord komt uit onze werkplaats: van relingen tot trappen en tal van custom details. Alleen het anker en de strips op de traptreden zijn niet door ons gemaakt, de rest is volledig custom uitgevoerd door SDH.
Een project met de nodige uitdagingen, maar het resultaat mag er zijn: een jacht dat vakmanschap en design heel mooi samenbrengt.
Wij wensen St-Barth Yachts een behouden vaart en staan natuurlijk klaar als de volgende is verkocht!
Dat past weer perfect bij ons motto “Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.”









Bij SDH draait het om vakwerk en slimme oplossingen. Naast dat we natuurlijk casco’s bouwen, maken we ook (custom) maatwerkonderdelen van hoge kwaliteit. Wat ons onderscheidt, is dat we meedenken. Niet alleen bij grote projecten, maar ook bij de kleine technische details die aan boord het verschil maken.
Ons team zoekt dagelijks naar oplossingen voor praktische uitdagingen. Soms gaat het om onderdelen die nergens standaard te krijgen zijn. Soms om details die nét even anders moeten om goed te passen binnen het ontwerp. Die precisie zit in alles wat we doen.
In de praktijk betekent dat bijvoorbeeld het maken van onderdelen voor technische installaties, zoals bijvoorbeeld in onze samenwerking met Jongkind Service Medemblik, maar ook complete maatwerk stuurkolommen, of historische details van een tekening of foto. We maken onderdelen op maat, zodat alles technisch klopt en precies past binnen de beschikbare ruimte. Dat vraagt om goede afstemming, ervaring en nauwkeurig werk.
Maatwerk is voor ons geen bijzaak. Of het nu gaat om een nieuw jacht of een complexe refit, wij leveren wat nodig is. Groot of klein, we denken mee en maken het passend.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.







MY Tulipa is een 17-meter lang carbon motorjacht dat tijdloze elegantie en moderne prestaties samenbrengt. Ze is licht, sterk en ontworpen en gebouwd voor moeiteloos varen zonder professionele bemanning. Of het nu gaat om korte trips of langere reizen, varen met Tulipa is een geweldige ervaring.
Wij zijn trots op de vele maatwerkonderdelen die we voor Tulipa hebben gemaakt. Van verfijnde details tot echte blikvangers in het ontwerp, elk element is met precisie en vakmanschap vervaardigd.
Dit project was een samenwerking tussen VMG Yachtbuilders, Paul Dijkstra Composites, Jongkind Service Medemblik en natuurlijk SDH! Samen hebben we gewerkt aan de hoogste standaard van vakmanschap. Van de op maat gemaakte details tot haar strakke profiel, elk aspect is met zorg ontworpen.
In deze video zoomen we in op de bijdrage van SDH aan dit bijzondere jacht. Jammer van het grijze weer, maar dat doet niet af aan deze prachtige boot.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
