Voor “Jeff” maakten we een beschermingsplaat ter hoogte van het anker. Een onderdeel dat alleen goed tot zijn recht komt als vorm, maatvoering en passing precies kloppen.
Om tot de juiste vorm te komen, hebben we eerst het anker langs de romp getest. Daarna hebben we samen met VMG Yachtbuilders de romp ingemeten. Op basis daarvan zijn mallen gemaakt en zijn contramallen vervaardigd voor het specifieke 3D vormwerk.
Vervolgens is de plaat op de werf voorgemonteerd en daarna definitief op de romp verlijmd.
Mooi specialistisch werk waarbij voorbereiding, vormwerk en montage samenkomen.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor X-Craft maakten we twee RVS kielbeschermers. Werk waarbij voorbereiding, vorm en passing nauw luisteren. Omdat we eerder ook de casco’s van deze boten bouwden, waren de lijnen en vormen ons al goed bekend. Dat zorgt ervoor dat het proces vlot verloopt en we heel nauwkeurig kunnen werken.
Na het plamuren zijn de mallen verder aangepast totdat de vorm exact klopte. Vervolgens zijn de kielbeschermers gepast en afgewerkt, waarna ze gereed zijn gemaakt voor verlijming aan boord.
De afgelopen periode werkten we vaker aan rompbescherming voor verschillende projecten. Voor “Jeff” zijn we momenteel bezig met een rompbeschermingsplaat ter hoogte van het anker. Daarover later meer.
Mooi specialistisch werk en opnieuw een prettige samenwerking met X-Craft. Benieuwd waar we verder mee bezig zijn? Blijf ons vooral volgen.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
“Patriot” is een 22 meter Research Series motorjacht, gebouwd voor lange afstanden en praktisch gebruik. Op dit moment is zij voor een refit bij Holland Jachtbouw, in samenwerking met Vripack Design.
Bij de refit van “Patriot” is SDH vanaf het begin betrokken bij het exterieurwerk en de demontage. Inmiddels is het project een volgende fase ingegaan en zijn onze werkzaamheden breder geworden, zowel aan dek als in de technische voorbereiding.
Aan de buitenzijde hebben we het exterieur grotendeels aangepakt. Exterieurdelen zijn gedemonteerd, nagekeken en waar nodig opgeknapt of aangepast, met aandacht voor een betere montage en het voorkomen van toekomstige corrosie. Ook hebben we nieuwe onderdelen vervaardigd, waaronder het railingwerk op het bovendek en nieuwe trappen naar de flybridge en het voordek.
Daarnaast hebben we verschillende aanpassingen uitgevoerd aan dek en opbouw. Onderdelen zijn verwijderd of aangepast, het dek is hersteld waar nodig en voorzieningen zijn vernieuwd. Bestaande RVS onderdelen zijn opgeknapt en gepolijst en de mast is demontabel gemaakt.
Naast het werk aan het exterieur ondersteunen we ook de technische refit aan boord, in samenwerking met Jongkind Service Medemblik. We hebben systemen gedemonteerd, waaronder hydraulische installaties en pompen, en begeleiden het traject richting revisie en terugplaatsing. Tegelijkertijd maken we ruimtes zoals de machinekamer vrij en bereiden we deze voor op de nieuwe installaties. We zorgen dat alles klaarstaat voor montage, onder andere door fundaties en ondersteunende constructies aan te brengen. Ook werken we mee aan verbeteringen in ventilatie en technische voorzieningen.
In de volgende fase gaan we de exterieurdelen en het RVS werk weer monteren en ondersteunen we het terugplaatsen van technische installaties.
Zo werken we aan een solide basis voor de volgende stap in de refit van “Patriot”.
We houden jullie graag op de hoogte van de voortgang van dit project!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Tevreden klanten zien wij altijd graag weer terug op de werf. De “Jolly Duck” is daarom opnieuw bij SDH voor een kleine refit.
Een paar jaar geleden hebben wij deze aluminium Huisman 41 al voorzien van een custom doghouse, speciaal ontworpen en gebouwd voor extra comfort en bescherming in de kuip.
Nu is ze terug voor wat aandacht en service. We gaan aan de slag met de lieren en we pakken enkele kleine schades aan, zodat de boot weer in optima forma kan beginnen aan het vaarseizoen.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Patriot is een 22 meter Research Series Motorjacht, gebouwd voor lange afstanden en praktisch gebruik. Zij is momenteel bij Holland Jachtbouw (onderdeel van de VMG Group) voor een grote refit. De refit zal zowel een technische als esthetische upgrade zijn, waarbij het robuuste karakter van het jacht behouden blijft.
De refit is gestart met de eerste fase: het zorgvuldig demonteren van onderdelen en het voorbereiden van het exterieur. Dit is een noodzakelijke stap om Patriot klaar te maken voor de werkzaamheden die volgen.
SDH is in deze fase verantwoordelijk voor een groot deel van het exterieurwerk. Dat betekent de demontage van alle exterieurdelen en het dekbeslag. De verwijdering van de teakdekken wordt uitgevoerd door Gemini. In een later stadium zal SDH ook betrokken zijn bij het herstel van onderdelen en het vervaardigen van nieuw exterieurwerk.
Deze eerste fase is bepalend voor het verdere verloop van de refit, omdat hier de basis wordt gelegd voor een soepel verloop van de volgende stappen. We houden jullie graag op de hoogte over onze werkzaamheden tijdens de refit van dit indrukwekkende project!
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor het jacht Planet Caravan heeft SDH een modificatie uitgevoerd aan de boegspriet. We hebben nieuw RVS-beslag vervaardigd en gemonteerd. Planet Caravan is een 36ft pilot cutter, ontworpen door Hoek Design. Ze stond eerder bekend als Lula Tintel en is al jarenlang in onderhoud bij VMG.
Zoals bij al onze maatwerkonderdelen is het nieuwe beslag van de boegspriet volledig afgestemd op de boot en de wensen van de eigenaar.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor een klassiek jacht heeft SDH bijgedragen aan de bouw van het midzwaard en het bijbehorende frame. De engineering is gedaan door Olivier van Meer Design waarbij SDH technische ondersteuning leverde in de uitwerking en uitvoering.
Wij denken graag actief mee over de constructie en maakbaarheid, zodat het ontwerp niet alleen sterk is op papier, maar ook in de praktijk goed uitvoerbaar. De productie is uitgevoerd in samenwerking met Lasbedrijf BvD.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
De Simmerdream is een 16,5 meter stalen motorjacht, oorspronkelijk gebouwd door De Vries Lentsch in 1946. Voor dit bijzondere refitproject binnen de VMG Group heeft SDH een breed pakket aan casco- en staalwerkzaamheden uitgevoerd. Inmiddels is de refit afgerond en ligt de Simmerdream weer in het water, klaar om terug te keren naar haar eigenaar.
Een flink project was het stuursysteem van de boot. Deze is volledig op de schop gegaan. We hebben de gehele stuurfundatie, de hennegatskoker en de roerstoppers vervangen. Klaar voor de komende 100 jaar!
De boot heeft ook een nieuwe hoofdmotor gekregen. Daarom hebben we in de motorruimte een nieuwe motorfundatie en een fundatie voor het stuwdruklager gemaakt. Daarnaast realiseerden we het framewerk voor de nieuwe techniek, maakten we een schap voor vloeistoffen en opbergkisten en maakte we een nieuwe uitlaatflens in de spiegel.
Nieuw toegevoegd aan de Simmerdream zijn de davits, waar de bijboot straks aan komt te hangen. Verder verzorgden we het RVS-werk voor de nieuwe stuurstandbank.
Kortom: een refit waarin het vakwerk van SDH bijdraagt aan de toekomst van een klassiek jacht. Dit project is uitgevoerd in nauwe samenwerking met VMG Yachtbuilders, Brovo en Jongkind Service Medemblik.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Voor een custom jacht bouwden we een prachtig gestileerd rvs ankersysteem dat volledig op maat is ontworpen én gerealiseerd. Het nieuwe systeem is een echte ‘piece of art’, dat zo is ontworpen dat het perfect bij deze boot past en waarin alle wensen van de klant zijn verwerkt.
Het resultaat is een strak en solide systeem dat betrouwbaar werkt en lang mee kan. Maatwerk dat perfect aansluit.
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.
Van complete aluminium casco’s tot custom onderdelen, tanks, leidingwerk en refitoplossingen: bij SDH leveren we vakwerk voor de jachtbouw.
We bouwen niet alleen volgens specificatie, maar denken actief mee over hoe iets slimmer, sterker of beter kan. In SDH vind je een partner die betrokken is vanaf het eerste ontwerp tot en met de uiteindelijke oplevering.
Benieuwd hoe dat eruitziet in de praktijk?
Bekijk nu ons portfolio: Portfolio
Kwaliteit en vakmanschap, dat is SDH.