Tintel is een 36 voet zeiljacht, gebouwd in 2000. De vraag voor ‘Tintel’ ontstond door de wens voor een 36 voet jacht dat alleen of met twee personen gevaren kan worden, onder alle omstandigheden.
‘Tintel’ is door Hoek Design ontworpen met een vinkiel, een loodrechte boeg, een doorgestoken roer en een helmstok, om zo aan al deze wensen te voldoen. Door de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing zet ze daarbij ook indrukwekkende prestaties neer.
Aan Super Duplex Hulls de eer om een aantal puntjes op de i te zetten voor de huidige eigenaar. Zo zullen we de reling van ‘Tintel’ aanpassen. Aan beide zijden van de boot worden poortjes gerealiseerd, die zorgen voor een gemakkelijke op- en afstap.
Daarnaast zullen we vanwege corrosie-problemen in de schroefas een nieuw schroefas-systeem inbouwen. Dit wordt in samenwerking met Blokland en VMG Yachtbuilders gerealiseerd. Er is inmiddels een nieuwe mantelbuis ingelast en bij het nieuwe, watergesmeerde systeem komt ook een stuwdruklager.
Nadat de werkzaamheden bij Super Duplex Hulls zijn afgerond, zal VMG Yachtbuilders nog enkele werkzaamheden uitvoeren. Zo is er schilderwerk te doen aan de boot, zal een deel van de vloer door VMG opnieuw worden gefineerd en daarbij ook worden voorzien van een extra luik. Zo wordt de motor met Z-drive gemakkelijker bereikbaar dan voorheen.
Al met al is het werk aan de ’Tintel’ een mooi gezamenlijk project tussen Super Duplex Hulls en VMG Yachtbuilders op een prachtige boot van Hoek Design.
Op dit moment is VMG Yachtbuilders bezig met een refit van een Puffin 50. Ook SDH is op verschillende manieren bij deze refit betrokken. Zo zijn wij bezig de stuurboord kuipbank van een vaste bank in een luik te veranderen. Zo ontstaat er een betere toegang tot de onderliggende hut/opslag ruimte.
Daarnaast veranderen wij de anker configuratie. Van origine was de Puffin uitgerust met een anker op boegplaat met kluis. De nieuwe eigenaar wil dit vervangen door een nette RVS boegroller. Deze configuratie geeft minder kans op schade en is makkelijker in gebruik.
weer een mooie klus voor SDH!
Wij op zoek naar cascobouwers/lassers .
Wij bieden:
- Uitdagende baan in een groeiend bedrijf.
- Je werkt samen met een enthousiast en ervaren team aan de bouw van aluminium jachtcasco’s.
- Goede arbeidsvoorwaarden.
- Uitzicht op vast dienstverband.
Wat we vragen is:
- Mig lassen van aluminium.
- Affiniteit met de jachtbouw
- Samenstellen van bouwpakket vanaf tekening.
- Zelfstandig en in teamverband kunnen werken.
- Proactieve instelling.
- Veilig en netjes werken.
*Leerlingen/Vakantiewerker ook welkom!
Nieuwsgierig geworden? Stuur je CV of mail naar;
Danny.smit@superduplexhulls.com
Voor VMG Yachtbuilders zijn wij met een hele grote opdracht bezig. SDH ontwikkeld en produceert voor de “Baruna of 1938” een groot deel van de RVS custom onderdelen. In de komende tijd gaan we deze ook delen met onze volgers! Hierbij vast een sneak peak van de fairleads die we hebben gemaakt.
Volg de website, Facebook en Instagram om helemaal up to date te blijven!
Voor een van onze projecten hebben SDH en VMG Yachtbuilders in nauwe samenwerking met de eigenaar deze rvs-componenten ontworpen en ge-engineerd, die samengesteld worden tot 24 scepters die ieder afzonderlijk worden gepositioneerd in een telkens andere hoek.
Project: Zaca 73 refit
designer: Olivier van Meer
Op dit moment zijn wij bezig met het inbouwen van een hekschroef bij deze Zaca 73 die een flinke refit krijgt deze winter/voorjaar. De hekschroef die wij aanbrengen maakt deel uit van een speciaal systeem (soft anchoring system) dat op deze boot zal worden geïnstalleerd.
VMG Yachtbuilders heeft een refit project onder handen met een prestige van wereldformaat. Wij zijn enorm trots dat we daar ons steentje aan mogen bijdragen door alle aluminiumbrons onderdelen te leveren. Hier is de uitdaging om te bouwen in een bestaande houten romp uit 1938. Niets is dus vanzelfsprekend, maatvast of symmetrisch. Tegelijkertijd laat het project geen enkele ruimte voor concessies. Ons kopje thee dus!
